MMW-1 Вертикальная универсальная машина для испытаний на трение и износ с компьютерным управлением

MMW-1 Вертикальная компьютерно-контролируемая универсальная машина для испытаний на трение и износ

Применение:

Машина может имитировать вращательное, скользящее и комбинированное вращательно-скользящее движение при определенном контактном давлении для проведения имитационных испытаний по точкам, линиям и плоскостям. Она может быть использована для оценки свойств трения и износа смазочных материалов, металлов, пластиков, покрытий, резины, керамики и т.д. Она может удовлетворять не только потребности традиционной нефтехимической промышленности в исследовании, разработке и контроле различных средне- и высококачественных гидравлических масел, моторных масел и зубчатых масел, но и может проводить испытания в сухих условиях, а также удовлетворять потребности имитационной оценки при разработке новых материалов и исследованиях новых технологий.

Особенности:

Машина основана на принципе управления процессом и сочетает в себе промышленный контрольный компьютер с технологией конфигурационного программного обеспечения и технологией интернета. Применяется моноблочное конструктивное решение, объединяющее в единое целое встроенный промышленный компьютер, конфигурационное программное обеспечение, модуль сбора данных и исполнительный механизм для управления процессом испытаний. Все операции по испытаниям можно выполнять на главном интерфейсе компьютера. Она характеризуется гибким режимом управления конфигурацией, наличием множественных фрикционных муфт, широким диапазоном регулировки скорости, возможностью имитации высокотемпературных условий, высокой автоматизацией и простотой в использовании.

?

Технические характеристики

Диапазон измерения трения момента

2.5 Н·м

Относительная погрешность показания момента трения

±2%

Диапазон скорости вращения главной оси

1~2000 об/мин, линейная скорость до более 4 м/с.

Тестовый средство

масло, вода, пульпа, абразив и т.д.

Диапазон температурного контроля

Комнатная температура~300°C

Максимальное расстояние между главной осью машины и нижней фрикционной муфтой

>75 мм

?

?

?